저처럼 소규모 배달이나 퀵 물류, 간단한 유통업 하시는 분들께
1톤 탑차는 필수 장비죠.
하지만 중고로 알아보려 하니,
✔ 냉동탑? 윙바디? 내장탑? 무슨 차이가 있는지도 모르겠고
✔ 가격은 천차만별
✔ 같은 연식이라도 최대 500만 원씩 차이나는 매물들…
혼란 그 자체였어요.
그래서 오늘은
📌 2025년 기준 1톤 탑차 중고차 시세부터
📌 냉동·내장·윙바디 탑차의 차이
📌 포터 vs 봉고 비교
📌 구매 시 주의사항까지
실제로 중고차 거래 사이트 및 유통현장 기준으로 정리한 리얼 정보 알려드릴게요!
📌목차
- 1톤 탑차란? 구조 및 종류 정리
- 2025년 기준 중고 1톤 탑차 시세표
- 포터2 vs 봉고3 탑차 비교
- 탑차 선택 시 고려할 점
- 허위매물 피하는 꿀팁
1. ✅ 1톤 탑차란? 구조 및 종류 정리
1톤 탑차는 기본 트럭 섀시에 탑(BOX 형태의 적재함)이 얹어진 차량이에요.
물류, 식품배송, 간이 이동매장용으로 많이 쓰입니다.
| 내장탑차 | 기본 탑차, 내부 마감 깔끔 | 일반택배, 이사짐, 가구 |
| 냉동탑차 | 냉동기 탑재, 단열 탑 포함 | 신선식품, 냉장배송 |
| 윙바디 | 좌우 날개형 개폐 | 대량 상하차 용이한 물류센터 |
| 리프트 탑차 | 후방 리프트 장착 | 중량물 배송, 자판기 납품 등 |
2. 💰 2025년 중고 1톤 탑차 시세표 (포터2/봉고3 기준)
※ 무사고 기준, 수동변속기, 평균 주행거리 15만 km 내외 기준
| 2024 | 1,950~2,300만 원 | 2,200~2,700만 원 | 2,400~2,800만 원 |
| 2022~2023 | 1,600~1,950만 원 | 1,900~2,400만 원 | 2,100~2,500만 원 |
| 2020~2021 | 1,300~1,600만 원 | 1,600~2,000만 원 | 1,800~2,300만 원 |
| 2018~2019 | 900~1,300만 원 | 1,300~1,700만 원 | 1,500~2,000만 원 |
| 2015~2017 | 700~1,000만 원 | 1,100~1,400만 원 | 1,200~1,800만 원 |
| 2010~2014 | 500~800만 원 | 800~1,200만 원 | 900~1,400만 원 |
📌 오토변속기 + 냉동기 상태 우수 시 시세 +300만 원 추가
📌 리프트 장착 시 시세 +150만 원 추가
3. ⚖️ 포터2 vs 봉고3 탑차 비교
| 인기 | ✅ 높음 | 다소 낮음 |
| 유지비 | 무난함 | ✅ 정비비 저렴 |
| 적재량 | ✅ 탑 옵션 다양 | 유사함 |
| 옵션 | 기본형이 많음 | ✅ 실내 편의기능 우수 |
| 중고가격 | 높게 유지됨 | ✅ 구매가 낮음 |
📌 포터2는 리세일가치,
봉고3는 가성비로 판단하면 좋습니다!
4. 📦 탑차 선택 시 고려할 점
✅ 내장탑은 적재 사이즈 확인 (폭/높이)
→ 실제 적재할 물품이 맞는지 체크
✅ 냉동탑은 ‘냉동기 작동 여부’ 필수 확인
→ 냉동기 수리 시 최소 100만 원 이상 비용 발생
✅ 윙바디는 개폐 상태 & 유압 작동 확인
→ 고장 시 수리비 매우 큼
✅ 하부 프레임 상태 (부식, 용접 여부)
→ 사고차량 or 침수차 여부 파악 가능
✅ 리프트 작동 영상 직접 확인할 것
→ 리프트가 안 되면 무게 짐 배송에 큰 지장 있음
5. 🛑 허위매물 피하는 꿀팁
✔ “700만 원 급매 탑차” = 허위매물 가능성 높음
✔ 상세 사진 없이 연락 유도하는 게시물은 조심!
✔ 차량번호 조회 → 카히스토리에서 사고 이력 확인
✔ 성능기록부 확인 필수 (냉동기 포함이면 따로 확인)
✔ KB차차차, 케이카, 오토벨 등 직영몰 활용 시 보증제도 있어서 안전
✅ 결론 – 탑차는 단순한 ‘차’가 아니라 ‘업무 수단’입니다
1톤 탑차는 단순한 운송 수단이 아니라,
내 비즈니스의 핵심 장비가 될 수 있어요.
🚛 300만 원만 더 주고 냉동기가 멀쩡한 차를 사면,
향후 3년간 수백만 원을 아낄 수 있습니다.
그러니
✅ 시세표로 감 잡고
✅ 내 업종에 맞는 탑 구성 선택하고
✅ 허위매물 피해서 구매하신다면
가성비 최고로, 작업용 트럭 끝판왕이 될 수 있습니다!
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